La société Bellova est constituée par Egis, Serena Industrial Partners, Bouygues Construction1, Aéroports de la côte d’Azur et TIIC. Le contrat de concession du 10ème aéroport français, signé cet été, prend effet ce mardi 1er octobre. Le SMABT (syndicat mixte de l’aéroport Beauvais Tillé), propriétaire de la plate-forme, avait statué sur cette attribution en conseil syndical le 29 avril dernier.
Le projet de modernisation se base sur une croissance raisonnée du trafic commercial et des activités connexes. Il comprend des engagements forts en termes environnementaux et de développement durable, incluant notamment un plan de réduction des nuisances.
Une modernisation nécessaire
L’aéroport de Paris-Beauvais est un aéroport victime de son succès. Le projet de modernisation est motivé par la saturation des installations actuelles.
Le design et le plan de composition générale, conçus par l’agence d’architecture Ameller Dubois et les équipes d’ingénierie d’Egis, prévoient l’augmentation nette de 1 000 m2 de surfaces commerciales et de 2 000 places de parking supplémentaires. L’objectif sera d’obtenir la certification « BREEAM Excellent »2 et les travaux seront concentrés exclusivement sur l’empreinte foncière actuelle. La réutilisation des terminaux (qui seront reliés par un bâtiment de jonction permettant de centraliser le parcours passagers) et des aires de trafic existantes permet d’économiser 30% d’émissions de gaz à effet de serre par rapport à la construction d’un nouveau terminal pour une capacité équivalente.
Le projet se décompose en une phase étude de 22 mois et une phase travaux de 38 mois, avec une mise en service progressive des nouvelles infrastructures. Les investissements s’élèvent à près de 190 millions d’euros et sont confiés à un groupement de concepteurs-constructeurs dont le mandataire est Bouygues Bâtiment Grand Ouest, très implanté dans le Beauvaisis.
Des engagements sociaux et environnementaux ambitieux
Bellova se fixe d’atteindre le niveau ACA (Airport Carbon Accreditation) 3+ dès 2028, puis le niveau ACA 4+ avant 2032. Ce niveau ACA 4+ correspond à des objectifs ambitieux de réduction en absolu, pour être compatible avec l’Accord de Paris. Il est notamment prévu plus de 120 000 m² de panneaux photovoltaïques en ombrières au niveau des parkings visiteurs.
Bellova a pris des engagements forts pour impliquer les entreprises locales, avec une quinzaine de protocoles d’exclusivité. 35 000 heures d’insertion sont réservées aux personnes éloignées de l’emploi. Un minimum de 10 employés en contrat d’alternance est prévu pendant toute la durée du contrat.
Le projet a vocation à générer de nombreux emplois directs et indirects (l’aéroport représente actuellement 1 200 emplois directs et environ 3 000 emplois au total).
Un projet équilibré
Le plan trafic prévoit un cap à 45 000 rotations annuelles, seuil d’équilibre économique du projet de modernisation, au-delà duquel une concertation avec les parties prenantes sera nécessaire pour garantir l’acceptabilité sociale et environnementale. Ce chiffre est à rapprocher des 34 000 rotations et 5,6 millions de passagers en 2023. En 2024 l’activité devrait s’élever à 37 000 rotations et 6 millions de passagers.
Rencontrer toutes les parties prenantes
Après les présentations en Conseil syndical du SMABT et en Conseil communautaire du Beauvaisis, qui ont eu lieu le 6 juin dernier, les représentants de Bellova travaillent à un programme de rencontres des parties prenantes, en donnant la priorité aux élus du territoire parmi lesquels ceux des communes directement concernées par les nuisances. S’ensuivront des rencontres avec les acteurs économiques et sociaux du territoire. Une présentation a été faite auprès des représentants du personnel de l’aéroport, en attendant des rencontres avec l’ensemble du personnel.
Le choix de Bellova
Les Bellovaques sont un des peuples de la Gaule Belgique qui donnèrent son nom à la ville de Beauvais. Choisir Bellova comme nom de société, c'est l'occasion pour le groupement d'affirmer une conviction forte : celle de mettre le projet de modernisation de l'aéroport au service du territoire et de ses habitants.
1 Bouygues Construction est représentée au sein de Bellova par sa filiale Bouygues Construction Airport Concessions. Les travaux de modernisation seront réalisés par sa filiale locale Bouygues Bâtiment Grand Ouest.
2 Building Research Establishment Environmental Assessment Method: BREEAM — Wikipédia (wikipedia.org).
